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减速机的使用方法

南宁桂之邦工程机械有限公司是一家以工程机械为主业的化、多元化、现代化的大型工程机械零部件企业，集开发、生产、销售、代理、服务于一体的工程机械零部件供应商，本公司批发供应国产挖掘机配件。

使用技巧

1、在运转200~300小时后，应进行次换油，在以后的使用中应定期检查油的，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用；后者按用户的-条件设计，该考虑的系数，设计时一般已作考虑，选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可，方法相对简单。

2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电；

3、工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转；

4、用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。

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回转减速机有异响的判别方法

从声音的原因,回转减速机声音可分为两类:一是由于轴承,齿轮啮合产生异常噪音;二是由于宽松的连接部分,部分损伤产生声音,声音更异常部件之间的摩擦和碰撞,所以声音很清楚。

齿轮啮合异常是指啮合间隙太小或太大,啮合位置不正确,啮合面积不足,可以产生连续的,清晰的声音,在这个时候也随转速的增加和噪声,轴承异常是指轴承间隙过大或过小,间隙过大时,会产生连续的噪音,并增加与车速的增加。

1、轴承磨损或齿轮间隙。它的表现是:

汽车在路上,如声音的速度越高,噪声越大而滑行减少或消失。

2,主动锥齿轮法兰紧固螺母松旷。它的表现是:

下台时,油门踏板汽车是正常的,在这个过程中放松的油门踏板“啊”的声音,和以一个恒定的速度移动时,噪音消失。

3、齿轮啮合间隙太小,它的表现是:

花丝在车里“哎哟——”。可用手触摸后桥壳、加热现象,如果有的话,牙空间太小,如-的-,可能是缺油,应检查油位。

4、锥从动齿轮跳动或有缺陷的。

噪音在汽车后桥,停车将后桥的一侧,设置,用彩笔在轮胎和轴上画一个马克,然后挂断电话,让发动机低稳定速度运行,和听他们内部在一段时间的头发的戒指。如果头发环的略高于1.5倍数量的车轮-可能摇摆锥形齿轮驱动。

5、半轴套管弯曲变形。

速度接近60 km / h恢复加l速l器,后桥的异常”,看起来“声音,和感觉的后桥是抖动的现象。

6、齿轮啮合间隙太大,它的表现是:

,车在路上”时,就像“噪声的影响;

b,速度或艰苦的急剧变化。

因此,回转减速机的声音应明确具体情况下,区分是否减速机的问题。

旋转法判别异常噪声的减速机

异响原因的角度看，回转减速机噪声可以分为两类︰ 一是结果的轴承支承面异常，异常齿轮噪声;二是由于松散连接的部件损坏的部件产生的噪音之间，这种噪音是不寻常摩擦零件与碰撞，所以声音清晰。

异常的齿轮意味着啮合间隙太小或太大、 不正确啮合零件和网格大小小于，产生成一排，声音清晰，噪声随速度;异常是指轴承游隙的轴承相遇是太大或太小，连续噪声产生时是的差距太大，和速度的增加。

1，轴承磨损或齿轮间隙异常。其表达式为︰

汽车在高速度较大的声音，虽然滑行噪声减小或消失的议案。

2，主动锥齿轮法兰紧固螺母打开。其表达式为︰

在汽车工程中当你按下油门踏板，油门踏板问题在放宽胡的声音，并且这种声音的过程中消失，当以恒定的速度驾驶。

3，齿轮的啮合间隙是太小了，它的性能︰

哦 — —声中的车。可能接触后轴住房，如-、 侧隙是太小了;如-、 可能的石油短缺，检查油位。

4，轴弯曲变形。

近 60 公里的速度回来时油门、 后轴与例外沪龙和沪龙声，与后桥振动。

6，齿轮的啮合间隙是太大，如下︰

a、 在驾驶问题正当时，只是当冲击噪声;

b，-地改变速度或上坡。

因此，旋转减速机的异常噪声应当澄清的具体情况，可以区分是否是减速机的问题。